Havstulpaner etc inte ska fästa på fartygsskrov

En sammanhållen svensk havspolitik m.m.

Utskottets ställningstagande

Åtgärder mot övergödning

Som redovisas i propositionen är Östersjön och Västerhavet starkt påverkade av övergödning, överutnyttjande från fisk och av fysiska skador inom kustområdet. Kraven på åtgärder för för att uppfylla det marina direktivet liksom åtaganden inom ramen för Helcoms aktionsplan till Östersjön och andra internationella överenskommelser är stora. inom Sverige och övriga äldre EU-länder har åtgärder vidtagits för att minska utsläppen av vattenburna kväve- samt fosforföreningar från industri, samhälle och jordbruk. En liknande utveckling har nu påbörjats i EU:s nya medlemsstater runt Östersjön, där bl.a. en omfattande utbyggnad från avloppsreningsverken krävs. I dem nya medlemsländerna finns även ett stort behov från att vidta motsvarande åtgärder inom jordbruket som äger genomförts i de sedan längre tid anslutna medlemsländerna. Därutöver bör flertalet från länderna genomföra ytterligare åtgärder för att minska uts

Slipa upp den gamla bottenfärgen lite lätt. Genom att luckra upp ytan och få bort allt som sitter löst så kommer den nya bottenfärgen att fästa bra. Använd bottenfärg som är godkänd för området. Skaffa skyddsutrustning som handskar och munskydd för jobb med bottenfärg. Maskeringstejp av bra kvalitet lönar sig när du ska. 1 2 Det finns regleringar av barlastvatten som ska minska spridning, men skrovpåväxt är idag i det närmaste oreglerad. Denna studie syftar till att undersöka potentiell spridning av havstulpanlarver från skrovpåväxt hos fartyg ankrade utanför Göteborgs Hamn under åren , och 3 4 I det första steget bildas det en hinna av proteiner och kolhydrater längs skrovet. Denna hinna blir sedan grunden för kolonisering av mikroalger och bakterier. Därefter väljer större organismer som havstulpaner, musslor, och makroalger att fästa sig. Sedan är organiska tennföreningar förbjudna att använda inom IMO:s medlemsländer. 5 Riktlinjer, resolution MEPC (62), har därför tagits framför för att förhindra och minska spridning av främmande organismer på grund av biofouling på fartygsskrov. Riktlinjerna riktar bl.a. in sig på fartygsdesign, vikten av att välja rätt antifoulingfärg och på hur rengöring av fartygsskrov kan göras på bästa sätt. 6 Nya miljövänliga båtfärger som förhindrar havstulpaner från att fästa på båtbottnar kan vara på väg. Sedan tidigare har forskare funnit att substansen. 7 8 Det finns några vanliga arter som växer sig fast på skrovet, exempelvis havstulpaner eller alger som lägger sig som ett lager slem på fartyget. 9 Beväxning på fartygsskrov är sedan länge ett känt problem bland båtägare. 10

Förslag till fartygssäkerhetslag

Härigenom föreskrivs1 följande.

1 kap. Allmänna bestämmelser

Lagens tillämpningsområde

1 § Denna lag gäller alla fartyg som används till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium samt svenska ett större vattenfartyg ofta för transport eller krig som används till sjöfart utanför sjöterritoriet. Lagen gäller även svenska rederier samt sådana utländska rederier vilket bedriver sjöfart med svenskt fartyg eller använder annat fartyg till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium, om ej annat anges.

Lagen skall dock inte tillämpas inom den mån det existerar särskilt föreskrivet eller följer av allmänt erkända folkrättsliga grundsatser.

Lagen gäller örlogsfartyg endast i den mån regeringen föreskriver det.

Definitioner

Besättning och redare

2 § I denna team avses med

1. ombordanställd: den som till resultat av anställning tjänstgör ombord på fartyget med huvudsaklig uppgift att utföra fartygsarbete annat än som enbart tillfälliga göromål,

2. fartygsarbete: arbete för fartygets räkning som utf