Tunnan skulle visa att detta inte är namnet såsom avgör huruvida ett flygplan är dugligt. När ”The flyging barrel” togs inom tjänst hos svenska flygvapnet orsakade det viss internationell uppståndelse. Lilla Sverige ägde gått och producerat en eget jaktplan i klass med världens bästa, detta amerikanska F86 Sabre samt ryska MIG
Vilket av denna trio av idag berömda tidiga jetjaktplan som plats ”bäst” lär aldrig bli klarlagt. Bedömare anser för att dom var mer alternativt mindre jämbördiga och vart och ett hade sina egna speciella fördelar samt nackdelar. Men det faktum att svensk flygindustri ägde gått från krigsårens kamp med att åtminstone ett fåtal fram passabla plan mot att nu mäta sig med världens främsta plats och är en bedrift.
F86 Sabre och MIG kom att mötas i atmosfärisk luft över Korea under Koreakriget som varade mellan mot och som slutade tillsammans att Koreahalvön förblev uppdelad i Nordkorea och Sydkorea. Än idag råder egentligen bara ett vapenstillestånd.
Resultatet från luftstriderna
Det svenska jaktplanet J29 ”Tunnan” var resultatet av brittiska jetmotorer och nazitysk aerodynamik. Det har gått mot historien som ett från världens mest innovativa stridsplan. Utvecklingen av Tunnan blev starten på en unik försvarsindustriell historia som ännu inte är avslutad. Utan Tunnan, ingen Draken, Lansen, Viggen eller Gripen. till Sveriges del var jetplan inget mindre än ett ingenjörsmässig bragd.
I dagens del av Militärhistoriepodden berättar idéhistorikern Peter Bennesved och professorn i historia Martin Hårdstedt om J29 ”Tunnan”.
Planet flög för första gången redan och under talet plats det i stånd för att utmana både amerikanska, brittiska och sovjetiska motsvarigheter inom fråga om prestanda samt kvalité.
Tunnan var i högsta grad ett barn från sin tid. Sverige plats i stort behov från ett snabbt jaktplan liksom kunde anfalla inkommande bombflygstyrkor, eventuella framtida kryssningsmissiler, samt störa vattenburna invasionsstyrkor ovan Östersjön. Utifrån alliansförhålland